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Start › Aus meiner Arbeit › Fall 016

BeweissicherungUnfall & Schaden

Nachtrag nach der Demontage – wenn der Schaden größer wird

4.352 €. Dann kam die Demontage.

Ein Streifschaden an der rechten Seite, verursacht durch einen ausländischen Sattelzug. Die Erstbesichtigung ergab: 4.352,41 € brutto Reparaturkosten, plus 400 € merkantile Wertminderung. Äußerlich ein klar begrenzter Schaden.

Dann ging das Fahrzeug in die Werkstatt.

Beim Ausbau der Tür zeigte sich: Auch die Tankmulde war beschädigt – und ließ sich nicht zerstörungsfrei ausbauen. Von außen war das bei der Erstbesichtigung nicht erkennbar. Ergebnis: eine neue Kalkulation, ein Nachtrag zum bestehenden Gutachten, 1.483,70 € zusätzlich. Neue Gesamtsumme: 5.836,11 € brutto.

Ein Gutachten endet nicht zwingend mit der ersten Besichtigung. Zeigt die Reparatur mehr Schaden, als beim ersten Blick sichtbar war, gehört das lückenlos dokumentiert – sonst bleibt so ein Fund am Ende oft unbezahlt.

Der Nachtrag verweist ausdrücklich auf das ursprüngliche Gutachten und ergänzt es, statt es zu ersetzen. So bleibt die Beweislage für die Versicherung nachvollziehbar, und der Anspruch auf die vollständige Erstattung bleibt gewahrt.

Reparatur zeigt mehr Schaden als erwartet? Ich ergänze Ihr Gutachten fachgerecht – unabhängig und zuverlässig, im Großraum Hamburg und in ganz Norddeutschland.

Bilder aus der Begutachtung

Zum Vergrößern anklicken. Kennzeichen und personenbezogene Angaben sind unkenntlich gemacht.

Nachtrag nach der Demontage – wenn der Schaden größer wird – Dokumentation Seite 1 von 6
Nachtrag nach der Demontage – wenn der Schaden größer wird – Dokumentation Seite 2 von 6
Nachtrag nach der Demontage – wenn der Schaden größer wird – Dokumentation Seite 3 von 6
Nachtrag nach der Demontage – wenn der Schaden größer wird – Dokumentation Seite 4 von 6
Nachtrag nach der Demontage – wenn der Schaden größer wird – Dokumentation Seite 5 von 6
Nachtrag nach der Demontage – wenn der Schaden größer wird – Dokumentation Seite 6 von 6

Hinweis zur Anonymisierung

Dieser Fall stammt aus einem abgeschlossenen Gutachten und wurde vollständig anonymisiert. Nicht veröffentlicht werden Namen und Anschriften der Beteiligten, amtliche Kennzeichen, Fahrzeug-Identifizierungsnummern, Versicherungs-, Schaden- und Gutachtennummern sowie das genaue Schaden- und Besichtigungsdatum. Gezeigt werden nur Angaben, die keinen Rückschluss auf die Beteiligten zulassen: Fahrzeugtyp, Schadenbild und die Zahlen der Kalkulation.

Passend zu diesem Fall

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