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WertgutachtenSportwagen & Exoten
Ferrari SF90 Stradale – Wertgutachten für einen Supersportwagen
Die Zahlen aus diesem Gutachten
- Laufleistung
- 8.091 km
- Erstzulassung
- 2021
Ein Ferrari SF90 Stradale mit 8.091 km. Der Markt sagt 384.377 €. Ich habe ihn mit 359.000 € bewertet.
Warum?
Vor Kurzem hatte ich ein Wertgutachten für einen SF90 Stradale auf dem Tisch. Erstzulassung 2021, Plug-in-Hybrid, 574 kW, Lackierung Orange. Ein Fahrzeug, das kaum bewegt wurde – und genau das macht die Bewertung anspruchsvoll.
Der einfache Weg wäre: sieben vergleichbare Fahrzeuge suchen, Durchschnitt bilden, fertig. Der Marktkorridor lag zwischen 329.990 € und 459.000 €, im Mittel bei 384.377 €.
Nur ist ein Durchschnitt kein Wert. Er ist ein Ausgangspunkt.
Denn ein Wertgutachten entsteht nicht am Bildschirm, sondern am Fahrzeug. Und dort war zu sehen:
- Diverse Steinschläge an den Felgen und in der Windschutzscheibe
- Steinschlagschutzfolie an mehreren Stellen beschädigt oder gelöst
- Lackbeschädigung am Kotflügel vorne links und an der Seitenwand rechts
- Kratzer und Schleifspuren am Unterboden vorne und seitlich
- Knicke im Leder der Sitzwangen, Carbon der Seitenwange zerkratzt
Nichts davon ist dramatisch. Das Fahrzeug bekommt zu Recht die Gesamtnote 2+ – gut und gepflegt. Aber in dieser Fahrzeugklasse entscheidet jedes Detail über den Wert.
Am Ende standen 359.000 € im Gutachten. 25.377 € unter dem Marktdurchschnitt. Nicht, weil ich vorsichtig bin, sondern weil der tatsächliche Zustand zählt und nicht der Mittelwert einer Suchmaschine.
Genau dafür gibt es ein Wertgutachten: einen belastbaren, nachvollziehbaren Wert. Für den Kauf, für den Verkauf, für die Versicherung – und im Zweifel auch vor Gericht.
Sie brauchen einen belastbaren Wert für Ihr Fahrzeug? Melden Sie sich. Ich bewerte unabhängig – im Großraum Hamburg und in ganz Norddeutschland.
Bilder aus der Begutachtung
Zum Vergrößern anklicken. Kennzeichen und personenbezogene Angaben sind unkenntlich gemacht.






Hinweis zur Anonymisierung
Dieser Fall stammt aus einem abgeschlossenen Gutachten und wurde vollständig anonymisiert. Nicht veröffentlicht werden Namen und Anschriften der Beteiligten, amtliche Kennzeichen, Fahrzeug-Identifizierungsnummern, Versicherungs-, Schaden- und Gutachtennummern sowie das genaue Schaden- und Besichtigungsdatum. Gezeigt werden nur Angaben, die keinen Rückschluss auf die Beteiligten zulassen: Fahrzeugtyp, Schadenbild und die Zahlen der Kalkulation.