Ford Transit Kasten – 39,76 € Ersatzteile, 2.164,91 € Reparatur

Ersatzteile für 39,76 €. Reparaturkosten: 2.164,91 €.

Wer eine Reparaturkalkulation zum ersten Mal in der Hand hält, sucht zuerst die Teileliste. Dort steht das Teure, denkt man. In diesem Fall stehen dort drei Positionen: eine Fensterschachtdichtung für 19,73 €, eine Türschutzfolie für 14,58 € und ein Schutzblech für 4,67 €. Zusammen mit dem Kleinmaterial: 39,76 €.

Der Fall: ein Ford Transit Kasten aus gewerblicher Nutzung, Erstzulassung 2012, 246.598 km. Trotz Alter und Laufleistung ein gepflegtes Fahrzeug, keine reparierten Vorschäden. Im Frühjahr 2025 ein fremdverursachter Anstoß auf die linke Fahrzeugseite – Streifspuren und eine Verformung über Seitenwand und Fahrertür. Besichtigt habe ich am Tag nach dem Unfall.

Der Reparaturweg sieht keinen Türtausch vor. Die Tür wird ausgebeult und instand gesetzt. Genau das ist bei einem dreizehn Jahre alten Transporter der richtige Weg – und genau deshalb bleibt die Teileliste so kurz.

Nur: Die Arbeit bleibt trotzdem liegen. Um an das Blech zu kommen, mussten Türverkleidung, Fensterheberschalter, Türgriff, Schließzylinder und der Außenspiegel heraus und wieder hinein. Karosserie und Mechanik zusammen: 3,5 Stunden.

Und dann kommt der Posten, den kaum jemand auf dem Zettel hat.

Lackierung: 1.163,96 €. Das sind 64 Prozent der Nettokosten. Lackiert werden mussten drei Flächen – Seitenwand vorn links unterhalb der Kante, die Fahrerhaustür und die Tankklappe, jeweils inklusive Vorbereitungsarbeiten. 4,7 Lackierstunden gegenüber 3,5 Stunden Karosserie und Mechanik, dazu das Lackmaterial.

Damit ergibt sich: 39,76 € Teile, 615,53 € Arbeitslohn, 1.163,96 € Lackierung. Netto 1.819,25 €, brutto 2.164,91 €, Reparaturdauer zwei Arbeitstage.

Eine merkantile Wertminderung habe ich nicht befürwortet – bei diesem Alter, dieser Laufleistung und diesem Schadenumfang ist am Markt kein zusätzlicher Wertnachteil begründbar. Auch das gehört mit einer Begründung ins Gutachten, nicht nur eine Zahl.

Was bleibt: Instand setzen statt ersetzen spart Teile. Den Lack spart es nicht. Wer eine Kalkulation prüft und nur auf die Teileliste schaut, liest sie falsch.