Supersportwagen für 320.000 € – Wertgutachten mit drei Mängeln

320.000 €. Und trotzdem drei Mängel im Protokoll.

Ein Wertgutachten ist keine Lobrede auf das Fahrzeug. Und genau daran erkennt man ein gutes.

Auf dem Tisch: ein Supersportwagen als Spider, Erstzulassung 2023, 6.375 km auf dem Zähler. Sonderlackierung, volles Interieur-Paket, Papiere komplett. Ein Fahrzeug in einem Zustand, bei dem man versucht sein könnte, einfach "top" hinzuschreiben und fertig.

Ich habe stattdessen zehn Baugruppen einzeln benotet:

Blech, Lack, Zierteile, Dichtungen, Glas, Reifen, Fahrgastraum, Motorraum, Motor, Kofferraum.

Drei davon lagen unter dem Niveau der anderen:

• Blech: 1−
• Lack: 2+
• Reifen: 2

Erst daraus entsteht die Gesamtnote – nicht umgekehrt. Sie lautete 1−.

Und weil bei diesem Termin eine Hebebühne zur Verfügung stand, wurde auch von unten geschaut. Das Ergebnis: Kratzer am Unterboden, Kratzspuren am Heckdiffusor, dazu ein Kratzer an der Leichtmetallfelge vorne links, innenliegend.

Nichts davon ist dramatisch. Bei einem Fahrzeug, das bewegt wird, ist so etwas völlig normal.

Aber es gehört ins Gutachten.

Denn ein Wert, der nur die schönen Seiten kennt, hält keiner Nachfrage stand – weder beim Verkauf noch gegenüber einer Versicherung. Eine Bestandsaufnahme ist nur dann etwas wert, wenn sie auch das Unangenehme benennt.

Am Ende standen 320.000 € im Gutachten. Mit allem, was dazugehört.

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