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WertgutachtenOldtimer & Youngtimer
Oldtimer, 42 Jahre alt – Wertgutachten über 79.500 €
Die Zahlen aus diesem Gutachten
- Laufleistung
- 20.800 km
- Erstzulassung
- 1984
42 Jahre alt. Und 79.500 € wert.
Wer sein Auto bei einer klassischen Kfz-Versicherung anmeldet, bekommt einen Wert zugewiesen, der sich an Gebrauchtwagen orientiert. Bei einem Klassiker geht das an der Realität vorbei – und zwar meistens nach unten.
Deshalb heute ein Wertgutachten aus meiner Praxis.
Ein luftgekühlter Elfer, Baujahr 1984, als Targa, mit H-Kennzeichen zugelassen. 152 kW aus 3.125 ccm, schwarz metallic. Ein Fahrzeug, das inzwischen älter ist als die meisten Menschen, die es bewundern.
Bei so einem Auto entscheidet nicht das Baujahr über den Wert, sondern der Zustand. Und der war hier gut und gepflegt – bewertet mit der Gesamtnote 2+. Keine reparierten Vorschäden, nichts über normale Gebrauchsspuren hinaus.
Ein Detail aus der Historie war besonders wichtig: Der Motor wurde revidiert. Seitdem stehen 20.800 km auf dem Zähler. Solche Punkte gehören dokumentiert, weil sie den Wert unmittelbar beeinflussen.
Am Ende standen 79.500 € im Gutachten – auf 14 Seiten mit 20 Lichtbildern.
Warum dieser Aufwand?
Weil ein Wert ohne Dokumentation im Ernstfall wenig hilft. Wenn ein Klassiker beschädigt oder gestohlen wird, zählt, was nachweisbar ist. Ohne belastbares Wertgutachten droht Unterversicherung – und die merkt man erst, wenn es zu spät ist.
Ein Klassiker ist eben nicht das, was eine Bewertungstabelle für Gebrauchtwagen ausspuckt.
Sie haben einen Oldtimer, Youngtimer oder ein Liebhaberfahrzeug, für das ein belastbarer Wert her muss? Melden Sie sich. Ich bewerte unabhängig – im Großraum Hamburg und in ganz Norddeutschland.
Bilder aus der Begutachtung
Zum Vergrößern anklicken. Kennzeichen und personenbezogene Angaben sind unkenntlich gemacht.






Hinweis zur Anonymisierung
Dieser Fall stammt aus einem abgeschlossenen Gutachten und wurde vollständig anonymisiert. Nicht veröffentlicht werden Namen und Anschriften der Beteiligten, amtliche Kennzeichen, Fahrzeug-Identifizierungsnummern, Versicherungs-, Schaden- und Gutachtennummern sowie das genaue Schaden- und Besichtigungsdatum. Gezeigt werden nur Angaben, die keinen Rückschluss auf die Beteiligten zulassen: Fahrzeugtyp, Schadenbild und die Zahlen der Kalkulation.