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Start › Aus meiner Arbeit › Fall 074

WertminderungNutzfahrzeuge & Flotte

Firmenwagen – warum die Wertminderung diesmal kleiner ausfiel

Die Zahlen aus diesem Gutachten

Reparaturkosten
2.305,01 €

Diesmal fiel die Wertminderung kleiner aus.

Nicht, weil der Schaden ungewöhnlich war – im Gegenteil, ein typischer Heckschaden mit überschaubarem Reparaturaufwand. Der Grund lag woanders: in dem, was am Fahrzeug schon vorher passiert war.

Ein Firmenwagen aus einer gewerblichen Flotte, gut ein Jahr alt, wurde bei einem Haftpflichtschaden am Heck getroffen. Stoßfängerabdeckung, Heckdiffusor und mehrere Einparkhilfe-Sensorhalter mussten ersetzt werden. Reparaturkosten: 2.305,01 € brutto, Reparaturdauer 1 Arbeitstag.

Bei der Bemessung der merkantilen Wertminderung kam ein Punkt ins Spiel, der leicht übersehen wird: Am Fahrzeug war bereits ein früherer Schaden bekannt, der sach- und fachgerecht repariert worden war. Ein bereits einmal reparierter Vorschaden wirkt sich auf die Bemessung der Wertminderung aus – es wird dann nur eine anteilige Wertminderung befürwortet, nicht der volle Betrag, den ein makelloses Fahrzeug ohne Vorgeschichte erhalten hätte. Das ist kein Nachteil aus Willkür, sondern schlicht die fachlich korrekte Abbildung des tatsächlichen Fahrzeugzustands: Ein Auto mit dokumentierter Reparaturhistorie ist am Markt schon vor dem neuen Schaden nicht mehr ganz das, was ein unfallfreies Fahrzeug wäre.

Am Ende steht eine Bewertung, die nicht nur den aktuellen Schaden abbildet, sondern das Fahrzeug so bewertet, wie es tatsächlich dasteht – mit seiner ganzen Geschichte.

Bilder aus der Begutachtung

Zum Vergrößern anklicken. Kennzeichen und personenbezogene Angaben sind unkenntlich gemacht.

Firmenwagen – warum die Wertminderung diesmal kleiner ausfiel – Dokumentation Seite 1 von 6
Firmenwagen – warum die Wertminderung diesmal kleiner ausfiel – Dokumentation Seite 2 von 6
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Firmenwagen – warum die Wertminderung diesmal kleiner ausfiel – Dokumentation Seite 6 von 6

Hinweis zur Anonymisierung

Dieser Fall stammt aus einem abgeschlossenen Gutachten und wurde vollständig anonymisiert. Nicht veröffentlicht werden Namen und Anschriften der Beteiligten, amtliche Kennzeichen, Fahrzeug-Identifizierungsnummern, Versicherungs-, Schaden- und Gutachtennummern sowie das genaue Schaden- und Besichtigungsdatum. Gezeigt werden nur Angaben, die keinen Rückschluss auf die Beteiligten zulassen: Fahrzeugtyp, Schadenbild und die Zahlen der Kalkulation.

Ich begutachte unabhängig – in Hamburg und im Umland noch heute vor Ort.

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