Firmenwagen – Abschnittsteil statt komplettem Seitenteil

Nicht das ganze Seitenteil – nur ein Abschnitt.

Wenn das Seitenteil eines modernen Fahrzeugs beschädigt ist, denken viele automatisch an einen kompletten Austausch. In der Kalkulation steht dann aber oft etwas anderes: ein Abschnittsteil.

Ein Firmenwagen aus einer gewerblichen Flotte, knapp zwei Jahre alt, wurde von einem Unfallgegner an der linken Fahrzeugseite im hinteren Bereich getroffen. Die Hintertür links musste ersetzt werden, das Seitenteil hinten links war ebenfalls beschädigt. Reparaturkosten: 5.460,16 € brutto, Reparaturdauer 4 Arbeitstage, dazu eine merkantile Wertminderung von 750 €.

Das Seitenteil ist bei modernen Karosserien fest mit dem Aufbau verbunden – es lässt sich nicht einfach abschrauben. Für genau solche Fälle liefert der Hersteller ein Abschnittsteil: ein passgenaues Teilstück, das nach Herstellervorgabe eingesetzt und verklebt wird. Das bedeutet spürbar weniger Demontage als beim Austausch des kompletten Seitenteils. Die fest verklebte Seitenscheibe musste dafür ausgeschnitten und anschließend wieder neu verklebt werden – deshalb stehen Schneidfaden, Primer, Aktivator und Scheibenkleber mit in der Kalkulation.

Ein Abschnittsteil ist also kein Sparmodell, sondern der vom Hersteller vorgesehene Reparaturweg – er hält den Eingriff so klein wie fachlich vertretbar.

Übrigens: Die Delle auf dem Foto wurde mit einer Streifenreflexion sichtbar gemacht. Im normalen Licht ist eine solche Verformung im weißen Lack kaum zu erkennen – im Streifenmuster zeigt sie sich sofort.