Freie Werkstattwahl: Die Versicherung darf Ihnen keine Werkstatt vorschreiben

Kurz gesagt: Nach einem unverschuldeten Unfall entscheiden Sie, wer Ihr Fahrzeug repariert – Markenwerkstatt, freie Werkstatt oder gar keine (fiktive Abrechnung). Lassen Sie reparieren, zahlt die gegnerische Versicherung grundsätzlich die Rechnung Ihrer Werkstatt; das Werkstattrisiko für überhöhte oder unnötige Positionen trägt nach dem BGH der Schädiger. Auf eine günstigere freie Werkstatt verweisen darf die Versicherung nur bei fiktiver Abrechnung – und nur, wenn diese gleichwertig, leicht erreichbar und für Sie zumutbar ist. Bei Fahrzeugen bis drei Jahre oder bei durchgehender Wartung in der Markenwerkstatt ist sie es in der Regel nicht.

Der Anruf nach dem Unfall

Oft meldet sich die gegnerische Versicherung schon wenige Stunden nach dem Unfall und schlägt vor, das Fahrzeug in eine ihrer Partnerwerkstätten zu bringen. Das gehe schneller, alles sei schon geregelt. In der Branche heißt das Schadensteuerung. Partnerwerkstätten arbeiten zu Konditionen, die mit der Versicherung ausgehandelt sind – das senkt deren Schadenaufwand. Sie dürfen das Angebot annehmen. Sie müssen es aber nicht, und Sie sollten wissen, was Sie aufgeben.

Was das Gesetz sagt

Nach § 249 Abs. 2 BGB können Sie statt der Reparatur durch den Schädiger den dafür erforderlichen Geldbetrag verlangen. Damit liegt die Entscheidung bei Ihnen: Sie wählen eine markengebundene Fachwerkstatt, eine freie Werkstatt Ihres Vertrauens oder rechnen fiktiv auf Basis des Gutachtens ab, ohne zu reparieren. Ein Mitspracherecht der gegnerischen Versicherung bei der Werkstattwahl sieht das Gesetz nicht vor.

Wichtig ist die Unterscheidung zwischen zwei Abrechnungswegen:

• Konkrete Abrechnung: Sie lassen reparieren und reichen die Rechnung ein. Maßstab ist, was Ihre Werkstatt tatsächlich berechnet.
• Fiktive Abrechnung: Sie lassen nicht oder selbst reparieren und erhalten den im Gutachten kalkulierten Nettobetrag. Nur hier stellt sich die Frage, ob die Versicherung Sie auf eine günstigere Werkstatt verweisen darf.

Wenn Sie reparieren lassen: das Werkstattrisiko trägt der Schädiger

Sie sind kein Kfz-Fachmann und können die Rechnung einer Werkstatt nicht Position für Position prüfen. Deshalb trägt nach ständiger Rechtsprechung der Schädiger das sogenannte Werkstattrisiko: Rechnet die Werkstatt überhöhte Preise oder Arbeiten ab, die so nicht nötig oder nicht ausgeführt waren, geht das in der Regel nicht zu Ihren Lasten. Der BGH hat das im Januar 2024 in mehreren Urteilen bestätigt und präzisiert (BGH, Urteile vom 16.01.2024, unter anderem VI ZR 253/22 und VI ZR 239/22):

• Auch bei noch nicht bezahlter Rechnung können Sie sich auf das Werkstattrisiko berufen – Sie müssen dann aber Zahlung an die Werkstatt verlangen, Zug um Zug gegen Abtretung Ihrer Ansprüche gegen die Werkstatt an den Schädiger.
• Haben Sie Ihren Anspruch bei unbezahlter Rechnung an die Werkstatt abgetreten, trägt die Werkstatt als neuer Gläubiger das Werkstattrisiko und muss die Erforderlichkeit ihrer Positionen selbst belegen.

Für Sie heißt das: Achten Sie darauf, was Sie bei der Werkstatt unterschreiben. Ein unabhängiges Gutachten vor der Reparatur legt fest, was zu reparieren ist und was es kosten darf – das schützt Sie, die Werkstatt und am Ende auch die Versicherung vor Streit.

Wann die Versicherung auf eine freie Werkstatt verweisen darf

Bei fiktiver Abrechnung dürfen Sie grundsätzlich die Stundensätze einer markengebundenen Fachwerkstatt ansetzen (BGH, Urteil vom 29.04.2003, VI ZR 398/02 – „Porsche-Urteil“). Die Versicherung kann Sie aber auf eine günstigere freie Fachwerkstatt verweisen, wenn alle diese Bedingungen erfüllt sind:

• Gleichwertigkeit: Die Reparatur dort muss qualitativ der Markenwerkstatt entsprechen. Das muss die Versicherung darlegen und notfalls beweisen (BGH, 20.10.2009, VI ZR 53/09).
• Leicht erreichbar: Die Werkstatt muss für Sie mühelos und ohne Weiteres zugänglich sein (BGH, 23.02.2010, VI ZR 91/09).
• Marktübliche Preise: Ist die Werkstatt nur wegen Sonderkonditionen mit dem Haftpflichtversicherer günstiger, ist die Verweisung unzumutbar (BGH, 22.06.2010, VI ZR 337/09).
• Zumutbarkeit: Bei Fahrzeugen bis drei Jahre ist eine Verweisung in der Regel unzumutbar, auch wegen Gewährleistung, Herstellergarantie und Kulanz. Bei älteren Fahrzeugen kann sie unzumutbar sein, wenn Sie Ihr Fahrzeug bisher stets in einer markengebundenen Fachwerkstatt haben warten und reparieren lassen (BGH, 20.10.2009, VI ZR 53/09; BGH, 13.07.2010, VI ZR 259/09).

Diese Umstände müssen Sie rechtzeitig vortragen. Im Verfahren VI ZR 91/09 berief sich der Geschädigte erst in der Revisionsinstanz darauf, sein Fahrzeug stets in der Markenwerkstatt gewartet zu haben – zu spät. Heben Sie Ihr Serviceheft oder die Wartungsrechnungen deshalb auf und legen Sie sie früh vor.

Wie das im Gutachten aussieht

Ein Beispiel aus meiner Praxis: ein Gran Coupé, Erstzulassung 2024, 32.156 km, Erstbesitz, scheckheftgepflegt. Frontschaden. Kalkuliert habe ich zu den Stundenverrechnungssätzen der markengebundenen Fachwerkstatt: 11.635,13 € brutto, vier Arbeitstage, dazu 750 € Wertminderung (Fall 005). Bei einem so jungen, durchgehend in der Fachwerkstatt gepflegten Fahrzeug spricht nach der Rechtsprechung viel gegen eine Verweisung.

Ein zweiter Punkt, an dem häufig gekürzt wird: Ist im Gutachten ein konkreter Reparaturbetrieb benannt, rechne ich mit dessen Stundensätzen – samt Verbringung zur Lackiererei und etwaiger Ersatzteilaufschläge. Steht kein Betrieb fest, kalkuliere ich mit regional erhobenen Durchschnittssätzen; dann entfallen betriebsspezifische Zuschläge (Fall 076). Beide Wege sind in sich schlüssig. Problematisch wird es, wenn ein Prüfbericht beides mischt: die niedrigeren Durchschnittssätze ansetzt und zusätzlich die Verbringung streicht. Beim Seat Leon Sportstourer eines Flottenkunden standen für die Verbringung 211,00 € in der Kalkulation – eine der Positionen, die in Prüfberichten am häufigsten gestrichen werden (Fall 098).

Was Sie tun sollten

• Zuerst ein unabhängiges Gutachten erstellen lassen, dann die Werkstatt beauftragen.
• Selbst entscheiden, ob und wo repariert wird – auch eine Partnerwerkstatt ist erlaubt, wenn Sie das möchten.
• Bei Abtretungen und Reparaturaufträgen lesen, wem Sie welche Ansprüche übertragen.
• Bei fiktiver Abrechnung Wartungsnachweise bereithalten.
• Bei Kürzungen eine Stellungnahme des Sachverständigen anfordern, im Zweifel eine Verkehrsrechtskanzlei einschalten.

Die Rechtsprechung im Überblick

Häufige Fragen

Urteile und Gesetzesstellen in diesem Beitrag: Stand Oktober 2026. Die Rechtsprechung entwickelt sich weiter – bei konkreten Fragen zu Ihrem Fall hilft eine Verkehrsrechtskanzlei; bei unverschuldetem Unfall trägt deren Kosten in der Regel die gegnerische Versicherung.